28 juni 2007

SV klager til Fylkesmannen på ulovlige gjerder på Husøy



Olav Sanness Vika og jeg har sendt klage på ulovlige oppsatte gjerder på Husøy, - gjerder som flertallet i Tønsberg bystyre ikke ønsker å fjerne:

Fra Tønsberg SVs bystyregruppe
v. Olav Sanness Vika og Lars Egeland




Til
Fylkesmannen i Vestfold


28.7.07



Anmeldelse for brudd på Friluftslovens bestemmelser om sjikanøse stengsler

Vi vil klage på brudd på Friluftsloven fra eierne av Gårdsnummer 159 bruksnummer 112 og 113 på Husøy. Eierne er Peggy Arntzen, Ringbakken 10, Husøy, Einar G. Haave, Ringbakken 8, Husøy og Randi Gåsholt, Ringbakken 12, Husøy.

De har satt opp gjerder som vi mener bryter Friluftslovens paragraf 13 der det er et forbud mot stengsler som vanskeliggjør allmennhetens ferdsel. Stengselen gjelder ulovlige gjerder og ulovlige privatisering ved at det er satt ut hagemøbler for å gi inntrykk av at det kan være snakk om innmark:

§ 13. (Sjikanøse stengsler og uheimlete forbudskilt.)
Eier eller bruker av grunn må ikke ved stengsel eller på annen måte vanskeliggjøre den ferdsel som er tillatt i denne lov, med mindre det tjener hans berettigete interesser og ikke er til utilbørlig fortrengsel for almenhetens ferdsel.
Uten særskilt heimel må ingen sette opp skilt eller på annen måte kunngjøre at det er forbudt å ferdes eller bade på område hvor det er adgang til det etter denne lov.
Stengsel, skilt eller kunngjøring som er i strid med denne paragraf, kan kreves fjernet etter § 40.


Saken har vært behandlet av Tønsberg kommune. Administrasjonen deler vårt synspunkt om at det her åpenbart er snakk om utmark og at det er ulovlig oppsatte stengsler. Området det er snakk om ligger langt fra eiernes hus, slik at det ikke kan være snakk om at området inngår i hustomt. Friluftslovens paragraf 9 om opphold i utmark som ikke må skje for nære hus, kan ikke gjelde.

Ved behandling av saken i Tønsberg bystyre vedtok flertallet imidlertid at de ulovlige stengslene kan stå. Bystyret kan ikke se bort fra Friluftsloven sjøl om et flertall måtte være uenig i den. Vi mener at Bystyret med sitt vedtak ikke følger opp sin plikter slik de framgår av Friluftslovens paragraf 22:
§ 22. (Friluftslivsorganenes arbeidsoppgaver)
De enkelte organer etter § 21 skal utføre de oppgaver som direkte er tillagt dem etter loven, og har ellers et generelt ansvar for å fremme almenhetens friluftsinteresser.
Kommunen, fylkeskommunen og fylkesmannen skal arbeide for å fremme friluftsformål innen sitt område. Kommunen og fylkeskommunen har rett til å opptre, klage og i tilfelle reise søksmål for å ivareta almenhetens interesser i alle saker av interesse for friluftslivet. Fylkesmannen kan opptre, klage og i tilfelle på vegne av staten reise søksmål for å ivareta almenhetens interesser i alle saker av interesse for friluftslivet.

Vi vil be om at Fylkesmannen opphever vedtaket i Tønsberg Bystyre og pålegger at de sjikanøse stengslene blir fjernet etter paragraf 40 i Friluftsloven.





Lars Egeland Olav Sanness Vika
Sign. Sign.

26 juni 2007

Friluftsloven 50 år

28. juni er det 50 år siden Friluftsloven trådte i kraft. SV markerer det i Tønsberg med stand på Tønsberg Torg kl. 16-18.
Det er FRiluftsloven som regulerer allmennhetens rettigheter i utmark. Friluftsloven gjorde at en rekke gjerder ble ulovlige - i loven kalles de sjikanøse stengsler. Selv om mange gjerder har stått fra før friluftsloven, betyr det at de er like ulovlige nå som da loven ble vedtatt.

25 juni 2007

Lære av Bremen

I Bremen har man satset på alternativer til privatbilen. Målet er å skape en reinere by med mindre bilbruk og mindre CO2-utslipp. Det er Naturvernforbundets blad Natur & Miljø som forteller dette i sitt siste nummer.

Sjøl om Bremen er en mye større by enn Tønsberg, er det ting vi kan lære. Bare 41 % av persontransporten i Bremen foregår med personbil. I Tønsberg er personbilen andel over dobbelt så stor, til tross for at de fleste turene er innen et par kilometer. Bremen har en kollektivandel på 17 %, mot under 4 i Tønsberg.

Bremen har satset på alternativer til bilen. Blant annet tilbyr de en ordning med såkalte mobilpunkter. Der møtes trikk, buss og taxi. I tillegg er det sykkelparkering. På mobilpunktet kan du også hente deg en bil hvis du er med i Bremens bildelingsordning. Da garanteres du tilgang til bil når du trenger det, for eksempel til store handleturer eller turer ut av byen. I Bremen har man klart å gjøre det attraktivt og rimelig å la være å bruke bilen.

Bremens hovedproblem er det samme som i Tønsberg: Selv om folk som bor sentralt reiser kortere enn folk som bor for eksempel i indre Vestfold, så deltar de på flere aktiviteter pr dag enn folk ute i regionene. Derfor er det viktig at aktivitetene foregår i nærheten av der folk bor, eller i hvert fall slik at man kan reise dit på en rask og effektiv måte, uten å måtte bruke bil. Det er mulig hvis det finnes politisk vilje til å satse på noe annet enn personbilen.

Lars Egeland
Ordførerkandidat for SV i Tønsberg

21 juni 2007

Flertall for SV-forslag om å redusre klimautslipp fra transport

I går var det bystyremøte som varte til klokka halv ett natt. For meg var det en dag hvor jeg ikke dro på jobb i Oslo, men hadde møter på løpende bånd i Tønsberg. Vi hadde som vanlig en rekke forslag i bystyret - de fleste falt. Men det er grunn til å trekke fram et forslag som vi fikk vedtatt, nemlig at det videre arbeidet med hovedveisystem i Tønsberg skal ha som formål at de samla klimagassutslippene fra transportsektoren, skal reduseres.

FrPs Bent Moldvær var forargra over at vi kunne foreslå noe slikt uten å foreslå hvordan det skulle gjøres. Det sto imidlertid ikke på dagsordenen, men SV har jo nettopp ivret for å få til en debatt om veitiltak. Vi foreslo derfor styraks at bystyret skulle diskutere tiltak for å redusere klimagassutslippene i neste bystyremøte, som er kun få dager før valget i september. Det fikk støtte fra bl.a. Arbeiderpartiet. Men både Fr>P og Høyre stemte i mot. Det var jo litt morsomt at også Tønsberglista som ble grunnlagt på veisaken, ikke ville benytte denne siste anledningen til å diskutere veisaken i bystyret i denne perioden.

19 juni 2007

Støperiet som kulturhus

Det ser ut som det er flertall i bystyret for å kjøpe Støperiet, men vil det bli et ordentlig kulturhus slik byen trenger? Det betyr et kulturhus drevet av kommunen. Det ønsker kulturorganisasjonene. Men FrP og H vil gi bort et kulturhus "light" -et hus, men kulturorganisasjone må klare seg sjøl. Da kan Støperiet bli en ny Oseberg-skandale.

18 juni 2007

Badevann i Byfjorden

Det har blitt diskusjon om det planlagte badeanlegget i Nordbyen som lar vente på seg. Arve Howlid og jeg skreiv innlegget nedafor til Tønsbergs Blad:

SV vil kaste bort kommunens penger når partiet vil gjøre Byfjorden og Vestfjorden så rein at en kan bade der. Dette skriver høyre-politiker Per Marstad i avisa. I 30 år er det tatt vannprøver i Byfjorden, skriver Marstad som tydeligvis synes at FRP-Olsen burde ha vært like klar som han selv er:Badestrand i Byfjorden er noe tull! Men husk: Vi snakker ikke bare om badestrand i Byfjorden, men om badevannskvaliteten i hele fjordområdet vest for bysentrum, dvs. også Kaldnes, Ramberg, Smørberg.

Hva vil SV gjøre? Vi vil jobbe både med kloakklekkasjene i byen og med å redusere utslippene fra Aulie-elva.
Vi vil stoppe lekkasjene fra kloakksystemet som oppstår ved heftige regnskyll. Det kan gjøres ved å hindre at regnvannet kommer til kloakken.Det kan vi gjøre ved for eksempel å samle regnvannet i tønner under takrennene. Etterpå kan vannet brukes til hagevanning. I tillegg kan vi sørge for at mer av regnvannet kan tas opp i bakken. Det betyr at vi må erstatte asfalt med brostein og heller som lar vannet slippe ned i grunnen, i stedet for å renne til kloakken. Brostein eller heller behøver ikke å gjøre det vanskelig framkommelig for funksjonshemmede. Som et eksempel kan nevnes at alle Lidl-butikker i Europa har hellelagte parkeringsplasser.P-plassen skal nemlig være vannrett så det lett går an å trille handlevogna til bilen. Hvis p-plassen da er asfaltert, blir det stående vann på den ved regn. Derfor hellelegges den for at vannet skal slippe ned mellom hellene.Et tredje tiltak er selvfølgelig at vi må separere kloakken, dvs skille regnvann og vanlig kloakk. Det er et arbeid som kan koste mye, men som kan påbegynnes gradvis ved utskifting hver gang man fornyer kloakkrør, graver i gatene likevel osv.
Når det er funnet koliforme bakterier i Jordfallbukta, så kommer de fra kloakken eller fra gjestehavna. Koliforme bakterier lever ikke så lenge at de kan komme hele veien fra Aulie-elva. Men Aulie-elva fører med seg mye biologisk materiale som bidrar til forurensning. Dette vil SV-ere i våre nabokommuner, gripe fatt i. Vi må få en oversikt over hvordan vi kan stoppe kloakkutslipp til elva. Beplantning langs elva i stedet for gjødslede åkre, kan også bidra til mindre avrenning. Her er mye mulig også med små økonomiske ressurser.
Marstad mener tydeligvis at Aulieelva, Byfjorden og Vestfjorden er fortapt.Det mener ikke SV. For noen år siden sa mange at Akerselva var fortapt, nå er den blitt en perle gjennom Oslo. Men det krever at det blir slutt på bare å prate. På den måten har Marstad rett: Det blir ikke reinere vann av at Olsen lover å ta vannprøver.

Lars Egeland, ordførerkandidat for SV
Arve Howlid, 5. kandidat for SV og medlem av utvalg for miljøvern og kommunalteknikk

Tønsberg SVs kommunevalgprogram på nettet

Du finner det her:

http://www.sv.no/vestfold/tonsberg/nyheter/dbaFile133641.html